Luiz Eustáquio defende projeto de lei que dispõe sobre criação da Patrulha Ciclística

Pelo projeto de lei ficará estabelecido a criação da Patrulha Ciclística, específica para fiscalizar e cuidar da segurança dos ciclistas que utilizam a malha cicloviária (ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas). “O Recife já tem 150 quilômetros de malha cicloviária e o prefeito João Campos divulgou que tem ideia de aumentá-la em mais 100 quilômetros. Se ele quer isso, de fato, é preciso ter uma patrulha desse tipo que estou propondo porque vai proibir as invasões das ciclofaixas pelos carros, assim como dar orientações aos ciclistas”, disse. O trabalho, explicou o vereador, será feito pelos guardas municipais e eles terão foco na prevenção de acidentes. “Eles terão um olhar mais próximo das pessoas que pedalam, e que representam uma grande quantidade dos recifenses”, disse.

O projeto de lei está tramitando nas comissões de Legislação e Justiça; e na de Segurança Cidadã. O vereador Luiz Eustáquio informou que a audiência pública contará com a presença da presidente da Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU), Taciana Ferreira. “A patrulha precisa ser estabelecida em nossa cidade e isso foi constatado numa pesquisa, pois conversamos com ciclistas. Eles falaram da importância que é contar com este projeto de lei para a segurança de todos. Realmente, vai dar segurança não somente para quem estiver nas ciclovias, mas também para os pedestres e até mesmo para os motoristas de carros. É importante ressaltar também que o projeto de lei não representará custos para o erário, pois a patrulha será feita pelos mesmos Guardas Municipais que já estão nas ruas. Eles serão treinados para essa nova função”.

No projeto de lei, o vereador Luiz Eustáquio justifica que desde 2013, as novas rotas implantadas compõem a Rede Cicloviária Complementar, previstas pelo Plano Diretor Cicloviário (PDC), e estão sendo projetadas para que haja uma conexão com as rotas já existentes e com a Rede Cicloviária Metropolitana, que está sendo elaborada pelo Governo do Estado. Os projetos priorizam o atendimento aos bairros que abrigam polos de interesse público, como parques, praças, mercados públicos e terminais de ônibus, criando pontos de conectividade entre esses equipamentos.

“O uso de ciclovias tem se tornado uma alternativa cada vez mais útil à mobilidade urbana, ao bolso, ao tempo, à saúde e ao meio ambiente. Grandes metrópoles que adotaram o uso das bikes como meio transporte têm colhido excelentes resultados e ganhado grande número de adeptos”, afirma, na justificativa. Luiz Eustáquio observou ainda que “a bicicleta é famosa pelos benefícios à saúde das cidades e de seus habitantes, mas ela também é capaz de ser um veículo para emergências feitas pelos bombeiros, policiais, guardas de trânsito ou o patrulhamento comunitário”.


Em 02.08.2021.